Jakie wady i zalety mają poliuretanowe tuleje
Jednym z najważniejszych podzespołów każdego samochodu jest zawieszenie, to ono właśnie odpowiedzialne jest za bezpieczeństwo i komfort jazdy. Zawieszenie samochodu jest złożone z różnych elementów, w tym również z gumowo-stalowych tulei, których zadaniem jest tłumienie drgań. Ta konstrukcja z gumy i stali jest najczęściej spotykana, i przy zwykłej jeździe sprawdza się bardzo dobrze. Ale jeśli ktoś zamierza wycisnąć nieco więcej z posiadanego auta, to może się zastanowić nad wymianą tych elementów. Coraz bardziej popularne stają się obecnie producent tulei poliuretanowych produkowane z wytrzymałego i mocnego tworzywa sztucznego. Na początku wydawać się to może nieporozumieniem, bo przecież przy terenowej lub sportowej jeździe są przecież ogromne przeciążenia. Ale akurat poliuretan doskonale się w takiej roli sprawdza, ponieważ jest wytrzymały i odporny na drgania. Tak naprawdę jest dużo wytrzymalszy niż guma, jaka w przypadku ekstremalnych warunków może popękać, co będzie miało duży wpływ na jazdę. Kierowcy wyścigowi doceniają tego typu tuleje również za znacznie więcej stabilności przy prowadzeniu, co w ostatecznym rozrachunku może się przełożyć na sukces lub porażkę. Lecz żeby takie części mogły spełniać swoją rolę, to trzeba je bardzo dokładnie dopasować, bez żadnego luzu między elementami. Dlatego też bardzo ważne jest, żeby producent tulei poliuretanowych zrobił je precyzyjnie i dokładnie. To oczywiście mieć będzie przełożenie na poziom cen, bowiem za tego typu tuleje zapłacić trzeba sporo więcej niż za tradycyjne.
+Tekst Sponsorowany+